机油主要是给机动车的发动机起润滑、防腐蚀等保护作用的一种油,属于汽车的必需消耗品。好的机油有好的润滑度和黏度,所以能起到比较好的作用,但是假机油的黏度和润滑度就没那么好了,而且有的还会有杂质,这样的假机油用久了肯定是会伤害发动机的,搞不好还要大修,损失不少钱财,所以一定要注意辨别假机油。
通常,市场上有三种类型的假冒机油:一种是使用回收的废油进行清洗后加注并投放市场; 另一种是使用不含任何添加剂的纯基础油调和以降低成本。 第三是买低档机油灌装,以次充好。造假者常将假润滑油的颜色调整为与真机油的颜色相同,这使得很难从外观上区分真假。
好的机油颜色都比较纯正透亮,没有杂质且非常的光滑。假机油不是油色比较深,就是会有沉淀物,而且粘度也差、不光滑。
这里介绍的主要是汽油机和柴油机油,这种类型的机油具有独特的特性。与下述特征不符的产品属于假冒产品。
首先,看油色和油味。发动机油应该是深棕色至蓝黄色的,带有酸性气味,晃动时流动性好。在室温下,真正的机油的颜色比假的机油要深得多。
其次,气泡很特殊。摇动后,气泡应该又大又少,消失缓慢,“挂瓶”后油变成黄色。
第三,手感很特别。手指上蘸水捻捻之后,可以略微乳化且粘稠,并可以拉短丝。
第四,冷冻法。您可以将少许机油倒入纸杯中,然后将其放在零下15摄氏度的冰箱中放置48小时。 冷冻48小时后,纯正的机油将显示出良好的低温流动性,而透明度和颜色没有明显变化,而假的机油将显得略带粘性,并出现浑浊。
假的机油流动性差,相对较稠,并且通常伴有大量杂质。因此,假冒机油的润滑性能非常差,无法发挥对发动机的基本润滑作用,从而使发动机噪声增大,功率下降,磨损加剧。
同时,由于假油的流动性也很差,因此不能有效地耗散发动机的热量,这很容易增加发动机温度并降低功率。
如果长时间高速驱动发动机,发动机温度过高,加上润滑不良,很容易引起发动机汽缸事故。使发动机面临大修或报废的风险。
因此,一旦更换了机油,如果发动机功率下降且噪音变大,则必须立即检查机油并更换原厂机油。
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