比亚迪宋是现在很热门的车型,有纯电版、燃油版以及混动版,大家可以根据自己的需求进行选择。那么,比亚迪宋故障率是全国第一吗?感兴趣的朋友们一起来看看网带来的介绍吧!
根据车质网所提供的数据来看,2018-2021款比亚迪宋的故障率还是比较低的,并没有像某些网友所说的比亚迪宋故障率排名全国第一,而主要的故障投诉还是集中在2016款的车型上。
以2016款比亚迪宋的较高故障率来看,这款车的质量并不算好,还有比较大的提升空间,比较容易出现故障的有以下几个部件:
1、变速器:不管是手动挡版本还是自动挡版本,众多车主表示起步时变速箱的离合器抖动严重还伴有异响,而且六档双离合变速器的换挡逻辑不正常,该降档时升档,该升档时降档,同时在换挡时还会感受到明显的顿挫感,十分影响驾驶平顺性;
2、油箱:在车辆起步以及刹车时都会明显地听到从油箱传出的异响,即使是更换了新的油箱也会出现这种现象,推测是车型设计缺陷;
3、车机系统:中控屏会经常出现黑屏、蓝屏、死机或者卡顿现象,部分车主前往4s店维修过之后也还是会出现故障。
其实早些年比亚迪的品控确实不怎么样,导致其产品的质量稳定性不佳经常出现故障,如今比亚迪的燃油车型基本处于停售状态,可以看出基本上是放弃燃油车,转而专注于新能源车型。
如果要购买的话更推荐选择最新款的比亚迪宋DM-i或者EV车型,其质量更加稳定可靠,同时在各大汽车平台上也是有口皆碑。
1、优点:空间很好,前后空间比较宽松,后排挺舒服的,外观设计也很不错,整个外观都经过精心打磨,打开的空间也很有面子。
2、缺点:缺点是隔音降噪稍差,尤其是高速行驶时噪音比较明显,其他方面还是很不错的。
3、内饰:内饰精致到可以和一些高档车媲美。 我觉得内饰还不错。 它在设计风格上有所突破,看起来更加时尚。
4、空间:车内空间也很宽敞,尤其是后排空间比较宽松,不会觉得太拥挤,长途骑行也不会觉得太累,后备箱空间 也很好,对我来说已经足够了。
比亚迪宋Plus DM-i搭载了一台1.5L骁云插混专属发动机+一台电动机的组合,这台发动机最大扭矩为135Nm,这台电动机最大扭矩为325Nm,官方0-100公里加速时间为7.9秒,纯电续航可达到110KM,实际体验下来,这台车的加速能力是毋庸置疑的,加速过程中不会感觉到顿挫的现象,油电混合和纯电动两种模式可以自由切换,方向盘指向性较好,当时速过了100KM以上,加速依然有力,在油电混合模式下,这款车的综合油耗仅为4.4L,满油满电的情况下,使用油电混合模式,综合续航里程可达到1200公里。
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