众所周知,车辆是靠汽油在路上行驶的,汽油缺乏后,是无法正常带动车辆的,无论什么季节,都需要给车辆加油。冬天油耗会大一点,会需要开暖气和带动发动机,在早上或者晚上给汽车加油都是比较好的一个选择,具体可以看看网带来的详细介绍吧!
都可以。
一般选择早上或者晚上加油比较好,因为早上的温度和晚上的温度比较低,特别是在早上的5:00~9:30这个时间段内,由于热胀冷缩的原理,添加相同体积的汽油,但汽油的密度越变大了,相同价格下能得到更多的汽油,可以省下一笔不少的费用。
一般来说,冬季加油比夏季加油多,因为冬季耗油较多,冬季耗油的原因有:
1、一些热量会在冷却水循环中被带走。在冬季,温度较低,热量被冷却水带走,发动机无法达到正常工作温度或难以保持正常工作温度。在这种情况下,发动机会增加燃油喷射量,以提高温度,维持正常运转,因此比夏季消耗更多的燃油。
2、冬季气温低,长时间热车,汽车的燃油效率比正常行驶时要低很多,但这并不是燃油消耗高的主要原因。当然,如果加热汽车的方法不正确,油耗肯定会增加。
3、在冬季,由于热胀冷缩的原理,轮胎气压会较低,与地面的接触面积增大,因此摩擦力增大,会影响油耗。
4、在冬季,汽油在低温下,多少油就会变得粘稠,会给发动机带来更大的阻力,因此,发动机就会增加油耗,花费更多的能量来克服这种阻力。
冬季轿车油耗正常,由于发动机机体温度过低,汽油气化不完全,混合液中含有汽油颗粒,很难形成良好的混合液。发动机不易启动,没有气化的油颗粒进入燃烧室,使燃烧不完全,增加燃油消耗。
主要是因为几个方面的影响:
1、冷风空调制冷却
首先,虽然我们不需要在冬天打开冷空气来调节冷空气,但大多数地区的骑手确实需要打开暖空气。
事实上,它还消耗石油。不要怀疑,虽然说是用发动机冷却液温度来加热。只是温暖的空气比夏天的冷空气获得的燃料少得多。
2、 汽油热效率
一般来说,汽油燃烧工作环境的最佳工作温度约为80 ~ 90度。但要让发动机在整个冬天都保持这样的工作温度并不容易。在炎热的夏季天气,水循环系统通过增加流量来保持这一工作温度,以实现更好的散热。
3、开车前先把车预热一下
我相信大多数人在冬天开车前都会把车预热一下。毕竟,汽车的所有部件都需要预热才能进入工作状态。但是,如果一些车手花太长时间来预热汽车,就会造成一些不必要的燃料消耗。
所以,冬天暖车是一个好习惯,这是不可否认的,但是暖车时间不宜过长。发动机怠速,无端浪费能源,不环保。
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