【吉林铁道职业技术学院高考招生计划】2024年吉林铁道职业技术学院高考招生专业有哪些?具体招生人数是多少?吉林铁道职业技术学院2024年高考招生计划发布了吗?怎样查询?本文整理汇总了“【招生计划】吉林铁道职业技术学院2024年各省招生计划公布情况”相关内容,供2024年高考生及家长参考。
每年5月开始,全国各院校将陆续发布各省高考招生计划信息,其中包括:高考招生专业目录、招生省份、招生人数以及报考限制要求等信息。目前吉林铁道职业技术学院2024招生计划尚未公布,建议大家提前收藏关注,以免错过重要报考信息。
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吉林铁道职业技术学院招生计划中含有招生人数及招生专业,提前了解院校历年招生计划可帮助考生提前做好报考准备,为此,本站为各位考生整理了“吉林铁道职业技术学院历年各专业招生计划一览表”,以下为具体数据:
本文为大家整理的是吉林铁道职业技术学院招生计划,主要包含招生专业、招生类别、各专业在全国招生人数等信息,希望对大家有所帮助,如有变动或异议,请以各省市教育考试院或学校公布的信息为准。
吉 林 铁 道 职 业 技 术 学 院 2 0 2 3 年 招 生 计 划(上页) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 专 业 名 称 | 吉林 | 天津 | 河北 | 山西 | 内蒙古 | 辽宁 | 黑龙江 | 浙江 | 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||
计划数 | 学费 | 185 | 10 | 40 | 40 | 50 | 50 | 60 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
科类 | 理 | 文 | 综 | 物 | 历 | 理 | 文 | 理 | 文 | 物 | 历 | 理 | 文 | 综 | |||||||||||||||||||||||||
工 | 史 | 合 | 理 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 理 | 史 | 工 | 史 | 合 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | 铁路物流管理 | 5000 | 15 | 10 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||
2 | 铁道通信与信息化技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 6500 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 高速铁路综合维修技术 | 6000 | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||
5 | 铁道工程技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||
6 | 高速铁路施工与维护 | 6800 | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 6 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||
7 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 5500 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||
8 | 建筑工程技术 | 4500 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
9 | 动车组检修技术 | 6500 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||
10 | 城市轨道交通通信信号技术 | 6500 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
11 | 城市轨道车辆应用技术 | 6800 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
12 | 城市轨道交通工程技术 | 6800 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
13 | 城市轨道交通机电技术 | 6800 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
14 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 5000 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
15 | 供用电技术 | 4500 | 6 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 电气自动化技术 | 5500 | 9 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 铁道养路机械应用技术 | 6000 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||||
18 | 智能工程机械运用技术 | 6000 | 8 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
19 | 新能源汽车技术 | 6000 | 9 | 5 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 大数据与会计 | 4000 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 旅游管理 | 4000 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
合计 | 118 | 67 | 10 | 22 | 18 | 28 | 12 | 34 | 16 | 32 | 18 | 40 | 20 | 50 | |||||||||||||||||||||||||
185 | 10 | 40 | 40 | 50 | 50 | 60 | 50 |
吉 林 铁 道 职 业 技 术 学 院 2 0 2 3 年 招 生计划(中页) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 专 业 名 称 | 安徽 | 福建 | 江西 | 山东 | 河南 | 湖北 | 湖南 | 广西 | 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
计划数 | 学费 | 30 | 5 | 30 | 50 | 50 | 5 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
科类 | 理 | 文 | 物 | 历 | 理 | 文 | 综 | 理 | 文 | 物 | 历 | 物 | 历 | 理 | 文 | |||||||||||||||||||||||||
工 | 史 | 理 | 史 | 工 | 史 | 合 | 工 | 史 | 理 | 史 | 理 | 史 | 工 | 史 | ||||||||||||||||||||||||||
1 | 铁路物流管理 | 5000 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 铁道通信与信息化技术 | 6800 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 6500 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 高速铁路综合维修技术 | 6000 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 铁道工程技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||
6 | 高速铁路施工与维护 | 6800 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 5500 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||
8 | 建筑工程技术 | 4500 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 动车组检修技术 | 6500 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | 城市轨道交通通信信号技术 | 6500 | 3 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 城市轨道车辆应用技术 | 6800 | 3 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 城市轨道交通工程技术 | 6800 | 3 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 城市轨道交通机电技术 | 6800 | 3 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 5000 | 3 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 供用电技术 | 4500 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 电气自动化技术 | 5500 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 铁道养路机械应用技术 | 6000 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 智能工程机械运用技术 | 6000 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 新能源汽车技术 | 6000 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 大数据与会计 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 旅游管理 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合计 | 18 | 12 | 3 | 2 | 16 | 14 | 50 | 28 | 22 | 3 | 2 | 10 | 10 | 11 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
30 | 5 | 30 | 50 | 50 | 5 | 20 | 20 |
吉 林 铁 道 职 业 技 术 学 院 2 0 2 3 年 招 生 计 划(下页) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
序号 | 专 业 名 称 | 四川 | 贵州 | 云南 | 西藏 | 陕西 | 甘肃 | 青海 | 宁夏 | 新疆 | 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
计划数 | 学费 | 10 | 15 | 15 | 20 | 5 | 60 | 40 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
科类 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | |||||||||||||||||||||||
工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | 工 | 史 | ||||||||||||||||||||||||
1 | 铁路物流管理 | 5000 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||
2 | 铁道通信与信息化技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||
3 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 6500 | 2 | 2 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 高速铁路综合维修技术 | 6000 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||
5 | 铁道工程技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||
6 | 高速铁路施工与维护 | 6800 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||
7 | 铁道桥梁隧道工程技术 | 5500 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||
8 | 建筑工程技术 | 4500 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 动车组检修技术 | 6500 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 城市轨道交通通信信号技术 | 6500 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 城市轨道车辆应用技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 城市轨道交通工程技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 城市轨道交通机电技术 | 6800 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 5000 | 1 | 1 | 1 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 供用电技术 | 4500 | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 电气自动化技术 | 5500 | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 铁道养路机械应用技术 | 6000 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 无色盲色弱 | ||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 智能工程机械运用技术 | 6000 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 新能源汽车技术 | 6000 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 大数据与会计 | 4000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 旅游管理 | 4000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合计 | 5 | 5 | 8 | 7 | 8 | 7 | 11 | 9 | 3 | 2 | 36 | 24 | 21 | 19 | 11 | 9 | 15 | 5 | |||||||||||||||||||||||
10 | 15 | 15 | 20 | 5 | 60 | 40 | 20 | 20 |
一、宜男生报考提示
铁道类、轨道交通类专业在就业时,男生就业率较高,女生就业率较低,请女生慎重报考。
二、色弱、色盲考生报考提示
轨道交通行业企业招聘时,不招收色弱、色盲考生,提示色弱、色盲考生不要报考此类专业。
三、以上学费标准以吉林省价格审核部门最新审核标准收取;招生专业、计划人数以省教育厅正式下达为准。
吉林铁道职业技术学院简介
吉林铁道职业技术学院(Jilin Railway Technology College),位于吉林省吉林市,是经教育部批准的省属公办全日制高等职业院校,是国家“双高计划”建设单位、国家现代学徒制试点单位、吉林省示范性高职院校。
学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学;1961年改名为吉林铁道学院;2005年8月,学院由行业办学移交地方办学。2006年2月,经吉林省人民政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。
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