生活中，相信每一个人都叫过外卖、打过滴滴、寄过快递，这些外卖员、滴滴司机和快递员等通过互联网平台服务每一个家庭，使我们的生活变得更加便利美好。与此同时，这些新业态中的服务者和平台之间的纠纷也不断增多，一方面，提供服务者部分自身素质不高，工作环境复杂，在完成工作任务过程中容易发生事故；另一方面，因服务者和平台之间都是通过网上签订格式合同，一但服务者发生事故，平台多以不存在劳动关系拒绝承担赔偿责任，导致纠纷不断。

近年来，法院受理了多件新业态从业者与平台之间的纠纷。例如，在一起案件中，骑手于某在甲平台注册，和平台所在公司签订《网约工协议》及《服务合作协议》，该平台为乙外卖平台提供配送劳务人员，于某就是该平台提供的劳务人员之一，后他在送餐过程中发生交通事故致人受伤，交通管理部门认定于某负全责。两家平台所在公司拒绝承担赔偿责任。法院认为甲平台所在公司虽然没有和于某签订劳动合同，但是于某按照协议内容提供配送劳务，甲平台所在公司向于某支付服务费用，他们之间已经形成了雇佣关系，甲平台所在公司应当承担雇主责任，对于某损失进行赔偿。

可以看出，雇佣关系比劳动关系的外延更广，受雇人（雇员）向雇用人（雇主）提供劳务，雇用人（雇主）支付相应报酬，双方之间就可能形成雇佣关系。《民法典》规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的的工作人员追偿。因此，只要平台和服务提供者之间成立雇佣关系，平台就需要承担雇主责任，在上述案件中，因于某是全责方，平台承担责任后，可以向于某追偿。

新业态经济为劳动者提供了众多就业机会，我们也都从这种经济中获取了多种便利，但面对行业乱象丛生，从业者参差不齐，平台推卸责任的现象，需要多方的努力来改善。行业首先要加强自律，规范从业门槛，完善对从业者的培训，增强其法律意识；平台及公司要承担社会责任，合理安排工作任务，为从业者提供良好的用工环境；从业者要增强规矩意识和安全意识，在保障安全的前提下完成工作任务。只有多方努力，新业态经济才能更好的服务每一个人。

本文内容来源北京青年报，

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