交通大学为中国综合性研究型大学系统名称，起源于1896年创办的南洋公学与山海关北洋铁路官学堂。在120多年的办学历程中，形成了优良的校风和光荣的传统，在二十世纪二三十年代已成为享誉海内外的综合性著名高等学府，沪校被誉为“东方麻省理工”，唐校被誉为“东方康奈尔”。交通大学校友总会成员为上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、阳明交通大学，统称“中国交大五校”。本研究以上海交通大学、北京交通大学、西安交通大学和西南交通大学为对象，对其毕业生就业质量进行分析。

1.就业率

从不同学历层次的就业率来看，本科毕业生就业率相对较低，其次是研究生，博士生就业率最高，研究生和博士生之间就业率相差不大，本科学历中北京交通大学就业率最低，硕士和博士研究生学历中西南交通大学就业率相对较低。

图一 不同层次毕业生就业率

数据来源：各院校2020就业质量报告

2.本科生升学情况

从各个院校的本科毕业生升学数据来看，整体国内升学比例高于国外升学比例；国内升学率中，西安交通大学升学率最高，其次是上海交通大学，西南交通大学的本科升学率最低，国（境）外升学率中，上海交通大学升学率最高，西南交通大学升学率最低。除西南交通大学整体升学率较低以外，其余院校本科升学率均超过了50%。

图二 不同院校本科国内外升学

数据来源：各院校2020就业质量报告

3.毕业生就业流动情况

西安交通大学就业数据为西部地区就业总数人占比，西南交通大学为四川省就业总人数占比。从不同层次毕业生就业流动情况来看，研究生流向性较小，本科毕业生流动性较大。

其中上海交通大学毕业生流动性最弱，大部分毕业生选择的当地就业，本科和硕士毕业留在上海工作的比例均超过了70%；北京交通大学本科毕业生留京工作的比例仅为38.56%，硕士研究生留京发展的比例为59.1%，毕业生流动性要明显高于上海交通大学，说明目前上海地区对人才的吸附作用更强，西安交通大学整个西部地区本科和硕士就业比例分别为42.64%和45.09%，可以推断西安交通大学当地就业比例较低，毕业生人员流动性较大，大部分毕业生流向了东部地区；西南交通大学毕业生流动性较大，毕业生留蜀比例较低。

图三 毕业生流动情况

数据来源：各院校2020就业质量报告

4.就业单位性质

在就业单位的选择中，上海交通大学和西安交通大学毕业生民企就业比例最高，北京交通大学和西南交通大学毕业生国企就业比例最高。目前公务员或事业单位越来越受到毕业生的青睐，本次分析主要对比机关以及事业单位的就业情况，其余单位性质就业数据不予列出。西安交通大学本科和硕士进入公务员或事业单位的毕业生占比最高，本科毕业生中西南交通大学进入公务员或事业单位毕业生占比最低，硕士毕业生中上海交通大学进入公务员或事业单位的毕业生占比最低。

图四 机关及事业单位就业情况

数据来源：各院校2020就业质量报告

5.行业分布

不同院校行业分布存在一定的差异，表一给出了各院校本科和硕士就业排名前三的行业，西南交通大学具体行业分布占比数据未给出。本科生主要分布于制造业、软件和信息技术服务业、交通运输、仓储邮政业以及建筑业等行业中，硕士主要分布于软件和信息技术行业、制造业以及科学研究和技术服务等行业中。上海交通大学和北京交通大学硕士毕业生进入金融行业发展的比例较高。

表一 就业行业分布

6.研究结论

本科升学率较高。从四所交通类高校来看，除西南交通大学本科升学率略低以外，其余高校本科升学率均超过了50%，本科升学已经逐步常态化。

东部地区对人才吸附能力更强。上海交通大学毕业生流动性最小，北京交通大学毕业生流动性相对较大，北京对人才的吸附能力不如上海，此外西安交通大学毕业生主要流向了东部地区，西南交通大学毕业生除四川省以外，仍然主要流向了东部地区。

就业行业倾向于软件和信息技术服务行业。除西南交通大学以外，其余三所高校毕业生就业主要以软件和信息技术服务行业为主。

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