电动车=定时炸弹？

10月18日凌晨，秦皇岛海港区东盛世家小区发生一起电动车自燃事件。虽然从起火到被扑灭只有3分钟左右，但短短的3分钟时间电动车就被烧得面目全非。小区保安表示，当时火势有一人高，所幸的是车主按照规定没有把电动车推回家，而是放在了单元门外，所以没有造成人员伤亡和其他财产损失，否则后果将不堪设想。 10月19日，一男子仅仅是为下班后能尽快回家，骑电动自行车为抄近道而选择逆行，不想引发事故，造成一人死亡。

10月21日上午9时左右，海南省海口市城西镇坡巷路附近，发生一起重大交通事故。一名女子骑电动车途经坡巷路路口时，意外撞上停靠在路边的一辆小货车。因该小货车装载着一块很长的金属板，女子与小货车发生碰撞，疑被突出的金属框架边缘割破喉咙，因失血过多，最终不治身亡。

以上播报的内容都是最近发生的电瓶车事故，据统计，近5年全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，由低速电动车引发的事故起数和死亡人数近3年年均分别增长23.3%和30.9%。为何电瓶车事故频频发生?电瓶车的危害究竟有多大?我们应该如何去避免这些危害呢?

众所周知，随着汽车的增多，以及燃油价格增长，很多人为了节省时间和金钱，在出行的时候选择电动车，除了价格便宜以外，最关键的是不用驾驶证就可使用，而且现在依然没有完善的管理制度，不用上牌便可随意地穿行在城市道路中，也不怕违章罚款，正是因为这样，所以中国的城市现在随处可见电动车，它在给人们带来便利的同时，也带了很多安全隐患。

火灾危害

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电动车普遍停楼道。电动自行车、电动摩托车、电动助力车，楼道里、小区里、大街上，随处都可以看到这些统称为电动车的身影。很多市民都习惯将它们停放在自家的门口、楼道里，存在极大的安全隐患。10月18日凌晨，秦皇岛海港区东盛世家小区发生的一起电动车自燃事件就是最好的证据。这点因为充电方式和地点五花八门。有些人私拉电线，给电动车在楼道充电，甚至有人铤而走险“隔空”充电，从家里的阳台“空降”一条电线到一楼，“隔空”充电。相较于前两种充电方式，把电池拆下来，放到家里充电的情况较多。但是在房屋内充电更加危险。据一项研究表明，电动车短路30秒明火，3分钟火焰温度达到1200度，而且电动车燃烧产生的有毒气体最快几秒钟就可以使人窒息，近几年因电动车火灾死亡的人数不断攀升。

存在交通隐患

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机动车造成的交通事故持续在减少，非机动车造成的交通事故却一直在增加。近年来与电动车违规驾驶有关的交通事故数量逐年上升，而电动车违规引起的交通事故所造成的直接和间接经济损失不容小觑。现在很多电瓶车最高的速度能达到40-50KM/H,这种速度是平时汽车在公路上正常行驶的速度，关键问题在于汽车是在行车道上走得，而大多数电瓶车是在人行道上走的。现代人的节奏是快，所以开起电瓶车来也不含糊，快的起飞，横冲直撞的。再者现在电瓶车的普及速度非常快，很多地方上下班的时候你可以看到电瓶车不遵守交通规则，肆意行驶，发生事故电动车驾驶员受伤几率比较大。据统计电单车事故总数占了同期所有交通事故的40％，而事故死亡率高达70%。

环境污染

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电瓶车的蓄电池报废后的环境污染，一粒小小的纽扣电池可污染600立方米水，相当于一个人一生的饮水量；一节干电池可污染12立方米水、一立方米土壤，并造成永久性损害。电瓶车的蓄电池可比7号的电池大得多，危害也要大得多！关键的问题在于现在中国的有害垃圾处理水平不是很高，公民的环保意识也不是很高，所以以后铺天盖地的废电瓶车的电池应该如何处理是一个很困难的问题。

相关疾病增加

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近年因为长期骑行电动车前往医院看病的人数不断增加，现在很多年轻人担心上下班堵车，但又不想太劳累，为节省时间就骑电动车。殊不知，在寒冷的冬季和风大潮湿的春季，轻松的背后却有隐患。自行车代步，运动量较大，寒风不易侵入，但电动车则不同，双腿处于静止状态，再加上忽视保暖，寒风易袭入关节诱发滑膜炎等疾病。

扰乱正常秩序

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电动车在行驶时，由于车速比普通自行车、行人要快，超车机率大，极易发生刮擦事故，且并排行驶、反道行驶、乱停乱放、随意调头、闯红灯等各种交通违法行为大量增加，同时往往搭乘多名乘客，容易造成方向失控、翻车，从而极易发生群死群伤的恶性交通事故。并且安全性能较差，电动车本身技术含量不高，有的更是制造工艺粗糙。大多电动三轮车为私自改装车辆，“头重脚轻”，车辆稳定性差，无照明和转向灯装置，车主往往用蓬布、塑料布、广告宣传横幅搭建防雨蓬，严重影响骑车人视线。使用后没有及时对车辆维护，造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路，势必严重影响交通秩序及车上乘客、货物的安全和正常秩序。

针对电动车带来的各种危害，我们不得不重视电动车的使用，采取一定措施去尽量规避这些问题。下面我就来说一说关于电动车的使用应该注意一些什么。

1.选购使用正规厂家生产的合格电动自行车、充电器和电池，定期保养，严禁擅自改装。 2.电动车应停放在安全地点，严禁停放在楼梯间，疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。 3.严禁在楼道、楼梯间、疏散通道等处充电，充电应在室外进行，确保周围没有可燃物，尽量在集中充电点充电。 4.气温较高的夏天，尽量不要长时间连续使用电动车，防止因线路温度过高、电机发热等因素引发电路故障起火。

任何事情都具有两面性，我们可以看到电动车已经成为了城市生活重要的组成部分，比如物流的“最后一公里问题”，外卖或者包裹运输都需要电动车，因为它既方便又低成本。中国的城市化不断扩展，并非普通的工薪阶层都能买上用上汽车，他们需要电动车来方便生活。

如今大学校园规模越来越大，同一所大学在一座城市里的校区越来越多，这种趋势在壮大高校教育的同时，也必然会在传统管理模式下引出新的问题，学生出行不便，因此大多数学生选择电动车出行。希望我们都能学会合理使用电动车，保护他人更是保护自己。

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责任编辑：徐 琨

教师编辑：许明江

文字编辑：许明江

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学生编辑：杨晓蓉屈悠然 郑舒心

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