选择好学校，主要看专业

重点看教学，核心看就业

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快来武昌职业学院

通用航空器维修

和飞机电子设备维修专业

学一门技术走天下

航空航天维修实现人生梦想！

行业背景

根据我国十四五规划，我国将在2035年迈向民航强国。数据显示，截至2020年底，全国航空人口数已达到3.8亿。预计到2025年，民用运输机场数量将达270个以上，保障航班起降1700万架次，旅客运输量9.3亿人次；市地级行政中心60分钟到运输机场覆盖率达80%，枢纽机场轨道接入率达80%；通航国家和地区超过70个，其中共建“一带一路”国家超过50个。

在军用飞行器方面，2013年-2020年我国的军机数量从2798架逐年增长到了3260架，现有的军机数量约为同年美国军机数量的1/4。随着国家对国防方面支出的增加及重视，未来军机数量增长空间巨大。飞机电子设备维修、通用航空器维修作为民用航空和军用航空发展的重要一环，前景明朗，发展潜力巨大。

培养目标

本专业群致力于为国家和社会培养或直升机勤素质过硬、作风优良、安全意识强能服务于军用和民航航空器的维修领域，从事飞机务、检修、部件修理以及相关管理工作的高素质技术技能型人才。

教学环境

培养模式

全新“1+1+1”校企共育培养模式；国防后备班

第一学年：学生在校完成大学公共课程和专业基础课，完成军政素质；

第二学年：学生进入校企共育优质企业实训基地学习专业实操课程；

第三学年：学生进入部队入伍或进入民航企业进行跟岗实习。

课堂实操

就业前景

随着武器装备的国防现代化，空军、陆军和海军航空兵将迎来快速发展时期，伴随着现代化国产飞机型号的大量投入使用，现役部队对飞机维修人才也求贤若渴。民航维修产业化是民航安全的其中重要一环，民航业对维修人才的需求缺口达到48万。该专业作为新型航空专业，部队对该兵种的需求大，并对该兵种有一定的专业要求，因此，选择该专业可优先享受征兵计划。

就业方向

①航空维修岗位：从事飞机维修单位的部件维修工作。

②技术管理岗位：从事通航、航空公司、机场的整机航线维修工作。

③飞机制造岗位：从事飞机制造公司的飞机拆解、组装、研发等工作。

④学而优则仕：考取国家民航局公务员或从事航空培训教师工作。

机械员8-10万元/年 技术员10-15万元/年 工程师20万元以上/年

课程设置

通用航空器维修主要研究机械学、电工电子技术、通用航空器结构与系统、通用航空器设备与维修等方面的基本知识和技能。

飞机电子设备维修主要研究电工电子技术、飞机各系统构造与工作原理、飞机电子设备与仪表等方面的基本知识和技能。

实训课堂

航空安全重于泰山

保障安全是所有航空人

义不容辞的责任和义务

实训课作为联系理论和实践的

重要桥梁是专业课程中的重中之重

课余生活

一张一弛，文武之道也

唯有劳逸结合，才能事半功倍

我们的日常除了学习

掌握各种厉害的技能之外

还会追求自己的兴趣爱好

丰富自己的课余生活

实现学习和娱乐两不误

让大学生活过得更充实有趣

学校优势

我校该专业群毕业生就业面广，面向部队，军工和民航。专业课程邀请经验丰富的企业工程师参加授课，校内外实训一体化，就业和教学无缝衔接。为国家和社会培养素质过硬、作风优良、安全意识强的高素质技术技能型人才。

2020年“智联有道杯”全国航空职业院校飞机维修

技能大赛（华中赛区）

合作企业

面向国内各大航空公司、通用航空企业、飞机制造企业、航空器维修厂、部件修理厂、机场机务和航校机务的技术型以及管理型岗位。

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来源 |航空航天智造学院

排版|余旭寒

审核|朱丽

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