11月3日，2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。中国航空工业集团有限公司顾诵芬院士获国家最高科学技术奖。

（习近平总书记为顾诵芬授予“国家最高科学技术奖”）

可能会有同学们问：他是谁？

当你走入校门，看见“使命”背后的歼8Ⅱ战斗机时，当你上《航空概论》课老师深情讲述时，你就知道他是谁了。

他是一位被写入教科书的科学家！

顾诵芬，1930年2月4日出生，江苏苏州人，是我国著名飞机设计大师、飞机空气动力设计奠基人、航空战略科学家，也是歼8、歼8Ⅱ飞机总设计师，被誉为“歼8之父”。现任中国航空工业集团有限公司科技委高级顾问、中国航空研究院名誉院长。

他是我国航空领域唯一一位中科院和工程院“双院士”，奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石，推动了我国气动力研究、设计基础手段建设发展。

同学们，你们看看图中的歼8Ⅱ模型是否很熟悉？

没错，当我们每次走入校园，路过使命时，看到的战斗机——就是歼8Ⅱ战斗机，它就是由顾诵芬院士设计的。

（顾诵芬与儿时玩具合影）

顾诵芬院士出生于1930年，在战争年代，空袭和轰炸，让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗“航空报国”种子：“一定要搞出属于中国人自己的飞机！”

高中毕业后，立志航空报国的顾诵芬，不舍远离母亲，最终选择放弃浙江大学留在上海，入读交通大学的航空工程系 。

（顾诵芬、江泽菲结婚时与父母合影）

1951年，以优异成绩毕业后，21岁的顾诵芬投身新中国航空事业，顾诵芬参加工作接受的第一项挑战是我国首型喷气式飞机——歼教-1的气动力设计。

在国外技术封锁，国内没有先例可循的情况下，他潜心学习研究国外资料，最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教-1飞机的设计工作。

（在歼教-1飞机前合影）

1964年，我国开始研制歼8飞机，这是我国自行设计的首型高空高速歼击机。顾诵芬作为副总设计师负责歼8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。

1969年7月5日，歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中，飞机出现强烈振动，这让所有参研人员都悬起了一颗心。为彻底解决这一问题，顾诵芬决定亲自乘坐歼教6飞机上天，直接跟在试验飞机后面观察振动情况！

经过三次蓝天之上的近距离观察，顾诵芬和团队最终找到了问题的症结所在，通过后期技术改进，成功解决了歼8跨音速飞行时的抖振问题。

（与歼8Ⅱ飞机试飞团队在一起。后排左起：鹿鸣东、何新明、顾诵芬、葛文墉。）

“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”谈到荣获国家最高科学技术奖这一至高荣誉时，早已收获诸多荣誉的顾诵芬，一如往日地保持着冷静和自持。

“未来我们的飞机要具备很强的隐身能力，电子和火控系统要做好，要有好的发动机。” 这就是顾诵芬，报国、强军，纯粹而坚定。

80多年前

那个立志要“航空报国”的少年

梦想实现了

他手上的飞机模型

早已成为守护祖国蓝天和人民的一架架战机

80多年后

作为张航的一名学生

未来即将步入航空工业的一名航空人

我们要追的“星”

就应该是像顾老这样

在新中国航空事业的长河里

为我们航空事业艰苦奋斗的老前辈

致敬！吾辈楷模！

奋发！吾辈青年！

资料来源：

《中国航空工业院士丛书——我的飞机设计生涯》

新华社 人民日报 中国军网 中国航空报 科技日报等

图片来源网络

本文排版：向雪玲

责任编辑：刘潇潇

欢迎提供文字/摄影/视频/创意作品请投稿至541866248@qq.com