沈阳航空航天大学
安全工程学院
安全工程学院成立于1984年。现设有安全工程、消防工程、保险学、飞行器适航技术4个本科专业,其中国家级特色专业1个,辽宁省一流本科教育示范专业2个。学院拥有“安全科学与工程”一级学科工学硕士学位授予权,具有研究生推免资格。
学院现有教职工43人,其中教授、副教授16人,辽宁省百千万人才工程1人,辽宁省高等学校杰出青年学者有1人,全国消防工程专业教指委委员2人,应急管理部消防救援局特约研究员1人,中国职业安全健康协会常务理事有1人,多名教师为国家、省、市安全生产专家。
学院坚持走特色发展、协同融合的专业发展之路,4个本科专业均是全国较早设立、特色鲜明的专业,深受用人单位的欢迎。安全工程专业1983年招生,是全国工科院校中最早成立的安全工程专业,入选教育部首批国家级特色专业,通过中国工程教育专业认证,获批辽宁省一流本科教育示范专业;1995年设立的消防工程专业是国内普通高校首个消防类专业,获批辽宁省一流本科教育示范专业,专业以飞机火爆防控为特色,在国内同类专业中独树一帜;保险学专业1996年率先以安全工程(保险工程)名义招生,作为国内唯一具有工科背景的保险类专业在财险评估方面极具优势,毕业生就业质量高,发展潜力大;为适应我国飞行器适航领域对人才的迫切需求,依托学院在航空安全领域的教学科研优势,2015年成立了以飞机防火和可靠性适航为特色的国内第五个飞行器适航技术专业。
学科建设方面以“航空安全”为特色,坚持以风险分析、控制理论及应用研究为核心,在风险管理理论及其应用、航空器防火适航、复杂系统可靠性、军用飞机易损性、保险核保与理赔、工业企业防火防爆等研究领域具有较强的研究基础,先后承担国家自然科学基金、航空基金、国防预研项目、省部基金以及企事业单位横向课题100余项,发表论文800余篇。近年来,已成功参与到国产C919大型客机、CR929宽体客机等多个民机适航及安全性验证研发工作。
学院获批成立了“辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室”,是目前国内唯一的以防火适航和可靠性适航为特色的省级重点实验室,已通过航空航天质量管理体系AS9100D认证,具备飞行器适航验证资质。学院实验中心设有安全人机、电气安全、压力容器、通风除尘、职业卫生、防火防爆、阻燃技术、防火适航、保险实训等先进的专业教学实验室,硬件条件居国内同类专业前列,具备从事安全科学研究及教学的先进手段。学院还具有安全培训机构资质,较好地促进了教学、科研和社会服务的协调发展,为理论与实际相结合创造了良好的条件。
安全工程学院秉承“以质量求生存,以品牌促发展”的建设方针,本着“德能并进,勇毅翔远”的校训精神,努力培养理论基础扎实、专业技能突出、德智体美劳全面发展的优秀人才。多年来,已为各类企事业单位培养了4000余名安全类高级专业技术人才。毕业生在就业市场具有较强竞争力,得到社会和用人单位的高度评价,在国内安全领域有着良好的口碑和影响力。
安全工程专业
本专业是国家级特色专业、辽宁省一流本科教育示范专业,已通过中国工程教育专业认证,是全国工科院校首个安全工程专业,专业理念先进,航空特色鲜明,在国内安全领域具有很高的知名度。本专业培养掌握产品、设备、工艺及工程项目全寿命周期中的系统风险分析、安全评价理论与技术,掌握安全科学基础理论、安全工程技术与工作环境治理技术及现代化安全管理方法,具备分析事故隐患、消除或控制潜在危险能力的复合型高级工程技术人才。
培养的毕业生竞争力强,就业质量高,就业面广。能够在航空航天、机电、冶金、石油化工、交通运输、建筑、保险等行业从事安全科学研究、安全管理、风险分析评价、职业卫生监管、安全咨询、教育培训等工作,成为具备“注册安全工程师”素质和水平的技术与管理骨干。
消防工程专业
本专业是首个非公安类高校设立的消防工程专业、辽宁省一流本科教育示范专业。专业以火灾科学为基础,以飞机火爆防控为特色,培养掌握火灾科学、消防工程理论知识,具备火灾科学研究、消防安全管理、火灾风险分析与评价、消防技术咨询与消防教育培训、消防工程设计与施工、消防设备研发与维保等工作能力的高级工程技术人才。
毕业生主要从事消防技术及工程的研究与设计,消防监督检查、教育培训、安全评估等工作,也可在国家机关、企事业单位、地铁、港口、核电站等场所从事消防管理工作。就业单位涵盖应急救援部门、航空航天企业、住房和城乡建设部门、建筑设计研究单位、大型国企、消防技术咨询及消防工程公司等。
保险学专业
本专业是国内唯一的具有“工科”背景的保险学专业,是辽宁省向应用转型转变试点专业。培养掌握保险学的基本理论与保险实务,成为具有危险分析、风险评价及事故调查处理能力,掌握风险控制与管理技术,熟悉防灾防损及核保、核赔业务的高水平应用型人才。
毕业生可在保险公司、金融证券公司、安全保险中介服务机构、政府金融监管部门以及相关行业组织从事危险分析、风险评价及事故调查处理、风险控制、保险安全规划和设计、保险咨询与教育培训、保险业务管理等工作。本专业特色鲜明,强化培养学生在保险标的风险评估、损失鉴定、防灾防损、核保核赔等方面的专业技能,毕业生就业质量高,发展潜力大。毕业生体现出的较强职业能力和不可替代性产生了良好的示范效应,得到了用人单位的高度认可。
飞行器适航技术专业
本专业是国内第五个、东北唯一的飞行器适航技术专业,是新工科专业,是沈阳航空航天大学“飞”字头专业之一,致力于培养未来的适航审定工程师、飞机检察官。本专业重点培养适应社会需要、全面发展、具有创新意识和掌握航空专业知识、适航法规、适航验证与审定技术以及适航工程管理等理论和工程实践能力的复合型高级工程技术人才。
毕业生可在民航适航审定机构、航空航天科研院所、民航公司、航空企业、军工企事业单位从事适航审定与管理、适航符合性验证、可靠性工程、飞机总体和结构设计、系统安全性设计与分析、维修管理等方面工作;亦可在国有企业、外资企业及民营公司等从事产品、工程设施等的安全可靠性与质量的控制、评估工作。
编辑:就业与创业协会 媒体宣传部 高晓烨
图文:就业与创业协会
审核:招生就业处 闫际洲
武汉音乐学院2023年校考专业合格分数线公布
1、没有香水,没有首饰,也不涂指甲油。没有香烟,没有钱夹,也不带银行卡。让我们回归最天然的童真,不戴面具,真心的踏实的好好体验一个儿童节吧! 2、微笑,在花枝绽放;童趣,在蝴蝶的翅膀招摇;成长,伸进幸福的土壤,汲取着营养;梦想,像蒲公英蓝天飞翔;童年美好,六一愿你找回童趣,快乐徜徉。 3、可曾记得童年飞舞的风筝,可曾记得童年飞驰的滑轮,可曾记得童
1、 端午到,惊喜到!愿看短信的你,在这个阳光灿烂的日子里:吃粽子,得甜蜜;看龙舟,好运收;饮雄黄,逐小人;转短信,好运势。 2、 端午节,送你一个快乐粽子,先帮你剥掉工作的烦恼,剥掉生活的烦恼,剥掉脸上的沉闷,好了,剩下幸福的内叶裹紧你,幸运的大米任你吃,端午快乐! 3、 因为一筐鸡蛋,所以勾践伐吴了;因为一杯雄黄酒,所以荆轲刺秦了,因为一只龙舟,所
1、我能摸摸你的校徽吗?你竟然把袭胸说得这么清新脱俗! 2、你知道我的缺点吗?缺点你。 3、 我保持年轻方法就是谎报年龄。 4、 你的无情造就了我现在的无义 5、 评论抽一个人跟我谈恋爱没别的让你体会什么是人生不幸什么是情感厄运 6、 我看着满街的情侣啊,想来想去还是不出去伤害他们了,我怕那些男的都后悔已经有对象了。 7、 不笑运气差一笑脸就大。 8、 爱我者必定暴
1.不想承认自己变老,但是越来越抵不得冷了,前几天结冰吃了点冷的就引发肠胃炎,又冷肚子又疼,现在好期待春天快点来临 2.肚子疼,从开学疼到现在,痛到啥都不想干,我太难了。 3.早上买的包子好辣,豆浆又很冰,我现在肚子疼。 4.肠胃炎又闹了小半夜,奇葩的是我一直在饿,就是一直上吐下泻的状态我都还想着吃 5.大姨妈腰酸肚子疼就算了,挤着地铁还要听某些熊孩子
1.浑茫无际的夜晚,铁板一块的夜晚,因为这只小鸟的轻啼而开始破碎。各种属于白昼的声音,从破碎的夜晚的缝隙中迸然而出。 2.宅在家里才是对长假的最大贡献,不难为交警,不难为清洁工,不难为保险公司,不难为汽油资源,更不难为高速不收费了。下次不敢了,我错了!真心不该占国家便宜了。 3.要是有一天我发现我弄丢你了,我会满世界的去找你你一定要站在我看得见的
1.逃避现实的人,未来就会不那么理想。 2.命运总是留给有准备的人。 3.当你爱我的时候,我就拼命的爱你。但如果你不爱我了,我就立刻止损,绝不犯贱。爱情这种事情,是你情我愿的,两个人相爱才叫爱情,只有一个人贴上去,那还不如趁早相忘江湖。平凡人有平凡人的浪漫,不需要惊天动地,而是天长日久因为让你记忆最深刻的不是爱情,陪伴你度过最久时间的,才是爱情
1.有时候喜欢一个人走有时候害怕一个人走出来就能看到一个满眼都是你的人想想也挺期待的今天也是孤独的一天。 2.以后还有很漫长很漫长的路途都要一个人走完。都要靠自己。凭借自己的能力去完成。而不是依靠谁。 3.这么多年自己一个人多大风多大浪都挺过来了以后更要努力做自己想做的想自己所做的。 4.如果不能爱就不要用爱情去破坏对一个人的感觉留个人给以后的自己
1.真诚祝福传递你,愿你开心永如意,生日快乐歌一曲,愿你幸福没问题。 2.还是要长大的可爱不是长久之计。 3.往事不回头,未来不将就,愿眼中总有光芒,愿自己活成想要的模样。 4.大寿星,我祝你所有的希望都能如愿,所有的梦想都能实现,所有的等候都能出现,所有的付出都能兑现。 5.都说流星可以有求必应,如果可以我愿意在夜空下等待,等到一颗星星被我感动,为我
1.一时冲动就回来了,以至于我现在在机场待了一个多小时..蠢死了... 2.在机场等了大半天才坐上大巴~下车后边逛边找住的地方 3.月儿不知何时藏了起来,太阳的光依旧明亮,日光如同礼花照白了天际。 4.飞机起飞和降落前要打开遮光板收起小桌板调直座椅靠背,这些措施都是为了在飞机发生意外时便于机上人员逃生。打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内人员的情况,也可
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