汽车工程学院新能源汽车工程专业

01 培养目标

新能源汽车工程专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等专业理论知识和技能，面向新能源汽车整车及关键零部件生产研发及售后服务行业，能够从事新能源汽车整车及关键零部件设计研发、生产组织管理、产品性能检测、技术开发应用以及售后服务等工作，集新能源汽车工程知识与现代信息技术为一体的跨学科复合型应用研究型人才。

要求学生通过4年的专业学习能够系统地掌握本专业必需的基础技术理论，熟悉本专业领域内1-2个专业方向或相关方面的专业知识，了解学科前沿和发展动态；具有本专业必需的制图、计算、测试、调研和基本工艺、操作、运行等技能；掌握一门外语，要求能阅读专业期刊，并有一定的听说读写能力；具有一定计算机基础知识，能熟练使用计算机解决工程中的有关问题；具有新能源汽车工程的专业知识，兼顾装备制造、过程控制和信息技术等基础知识，能利用新能源汽车开发和工程实践经验，解决工程中的有关问题；同时，具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

师生在吉利集团新能源技能大赛中荣获佳绩01

02 主要课程

机械制图及计算机绘图、理论力学、材料力学、流体力学、电工与电子学、Python程序设计基础、新能源汽车原理与构造、机械设计基础、汽车理论、新能源汽车高压安全技术、汽车电子控制技术、机电传动与控制、新能源汽车动力电池技术、新能源汽车测试技术、新能源汽车标准与法规、单片机原理与接口技术、新能源汽车检测实验、新能源汽车综合故障诊断等。

03 专业特色

新能源汽车工程专业是吉利学院汽车工程学院新开设的特色本科专业，在学院以“实用性、交叉性、综合性”为其“新工科”建设原则，积极推进专业优化、整合和提升建设的背景下，新能源汽车工程专业也在努力探索专业建设模式和教学改革方向。在宽基础、重应用的前提下，提出“通专结合，协调发展”的创新型人才培养方案，建设富有吉利特色的新型工科专业，培养符合企业和社会需求的应用研究型人才。依托汽车工程实验实训中心的汽车设计与制造、机械设计与制造、工业机器人技术和应用基础等实验实训室，并根据新能源技术建设了新能源车基础教学实验实训室、新能源汽车开发与测试实验实训室、新能源汽车综合实验实训室，为新能源汽车工程专业打造了教学、科研和学生专业素质培养平台。

此外，汽车工程学院积极拓展校外实践资源，吉利控股集团的14个生产基地、7大动力制造系统，1个国内造型中心、2个国内研发中心等，均为本专业学生提供实训基地，为学生校外实习实践提供了广阔平台。新能源汽车工程专业师资雄厚，拥有一批职称、学历分布合理，实干创新能力强、朝气蓬勃的专职教学科研团队。学院还聘请了一批集团及行业专家学者作为学院客座教授，为新能源汽车工程专业的建设提供全方位指导和行业资源。致力于对师资力量、人才培养模式、实验实训条件等全面建设，将打造出一个极具特色、专业优势明显的“新工科”专业--新能源汽车工程。

新能源汽车实验室

吉利汽车研究院来我院进行校园招聘

邀请集团专家给学生开展新能源汽车技术系列讲座

04 发展前景

新能源汽车工程专业毕业生具备新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能，可在新能源汽车技术领域从事新能源汽车整车及关键零部件生产研发、性能检测、技术开发和应用以及售后服务等工作。国家对于新能源汽车实施重点扶持政策，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向，新能源汽车工程专业所培养的人才也定然是未来的稀缺人才。

校企合作项目-新能源汽车实验室在我校落成

学生参加新能源汽车技术与服务赛项

05 师资力量

新能源汽车工程专业拥有一批职称、学历分布合理，实干创新能力强、朝气蓬勃的专职教学科研团队。本专业拥有教授1名，副教授3名，讲师5名，其中2人具有博士学历。学院还聘请了8名集团及行业专家学者作为学院客座教授，为新能源汽车工程专业的建设提供全方位指导和行业资源。

孙鹏，教授，新能源汽车工程专业学科带头人，工学博士。从事高等教育18年，主持国家自然科学基金项目和四川省科技厅应用基础研究项目各一项，主持院立课题三项，作为主研人员参与多项国家级、省部级课题。发表SCI收录论文8篇，EI收录论文8篇，核心期刊论文9篇。申请国家发明专利两项，实用新型专利五项。副主编教材一部，参编教材两部。近年来主要从事新能源技术的教学和科研，担任四川省科技青年联合会理事，参与大量企业项目工作。

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采编：融媒体中心

供稿：汽车工程学院

编辑：谭力山、春阳

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