为推进澜沧江-湄公河流域国家船员培训考试中心建设，确保“中心”建设科学决策，4月28日，云南交通运输职业学院在白鱼口校区召开《澜沧江-湄公河流域国家船员培训考试中心规划建设实施方案》初审工作会。省交通运输厅副厅长马德芳、云南省郑和研究会会长高发元、原云南财经大学校长熊术新教授莅临指导，省交通运输厅科教处、航务处、通道办，云南省航务管理局，昆明市地方海事局相关负责人出席会议。

会议听取了交通运输部水运科学研究院对“中心”建设方案初稿的汇报，方案以航运教育和船员资质培训考试为着力点，构建“一主、两翼、多极点”业务发展新模型，积极适应国际国内航运发展需求。会议认为，从发展环境、发展需求及发展条件来看，澜沧江-湄公河流域国家船员培训考试中心是共建“一带一路”，构建澜湄国家命运共同体的“民心相通”工程；是服务国家战略，谱写交通强国云南篇章的重要举措；是巩固云南战略地位，填补地区船员培训教育机构空白的重大突破；是弘扬传承郑和精神，创建一流航运教育品牌的根本需要。该项目可行性、合理性、可操作性较强，与国家战略相契合。

会上，相关部门和特邀专家就此方案提出意见建议，将澜沧江-湄公河流域国家船员培训考试中心建设列入各单位“十四五”规划发展目标，提前谋划，统筹部署；将“中心”建设纳入国家战略立项，明晰项目定位，突显教育、培训、科普及旅游核心亮点，向着项目尽快落地的目标加快方案建设；加强项目业态谋划，提前做好涉及单位的沟通协调工作；细化码头建设、设备放置等技术指标，推进项目的同时保护好生态环境；细化项目资金来源，合理控制建设和运营成本，从政治上、经济上提高适用性；立足郑和文化，突出特色，丰富文化内涵，打好云南省“三张牌”，实现可持续发展。

马德芳强调，“中心”建设要紧扣学校“海陆空”专业发展，走特色发展办学之路。马德芳要求，要提高政治站位，“中心”建设与滇池保护并进，项目建设要符合滇池保护的各项规章制度；增强创新意识，提高设施设备的数字化建设，推动教育教学的改革创新；提高内引外联的作用，提升教学水平和师资力量，打好“郑和”牌，尽快推动项目落地实施。

据悉，学校自2018年以来，已陆续为云南省内河船员输送1000余毕业生，针对云南省内河船员开展各类社会培训共计113期6000余人次，为“中心”建设打下良好基础。目前，学校已向广州中远海运建设实业有限公司采购一批海船船员培训资质设备，完成各项手续后将运输到学校，推动“中心”建设落地实施。（宣传部 王梦婷）

编辑：胡 静

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